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I motori della Tamiya

Immagine	Nome e descrizione	Rpm	Potenza	Consumo
	FA-130 Motor E' il motore che si trova nella confezione. Consuma poco e la sua bassa velocità permette di rincorrere tranquillamente a piedi la mini 4wd.	9900	10 g-cm	1100
	Torque Tuned Motore particolare in quanto dotato di una buona potenza che gli permette di rivaleggiare anche contro motori con molti più rpm. Ideale per tracciati rally.	13600	14.5 g-cm	1200
	Hyper mini Questo è un motore molto raro. Come prestazioni arriva a 14600 rpm, una velocità tranquilla per una mini 4wd.	14600	10 g-cm	1200
	Touch Dash Questo motore è particolare in quanto per partire ha bisogno di essere fatto girare. In questo modo una mini 4wd che viene bloccata spegnerà da sola il motore.	15000	10 g-cm	1300
	Atomic Tuned E' un motore con velocità medie e proprio per questo è diventato il motore ufficiale in molte gare su pista in Giappone. In questo modo si è stimolati nel costruire vetture che vadano il più veloce possibile.	15700	10 g-cm	1300
	Rev Tuned Questo è il fratello veloce del Torque Tuned. Di differente c'è che ha una potenza normale ma risulta essere più veloce grazie ai suoi 17600 rpm.	17600	10 g-cm	1500
	Hyper Dash Il motore nero come in tanti lo hanno battezzato è stato per molto tempo il top per le mini 4wd. Risulta essere molto veloce mantenendo inoltre consumi non troppo elevati.	19000	10 g-cm	1600
	Hyper Dash 2 Questo motore è l'evoluzione di quello storico. Di differente presenta 300 rpm in più rispetto al suo predecessore.	19300	10 g-cm	1600
	Power Dash Questo motore è veloce ma soprattutto molto potente grazie ai suoi 16 g-cm che catapultano la vettura attraverso qualsiasi tracciato. Possiede spazzole con carbonicini.	19900	16 g-cm	2500
	Sprint Dash Superiore ma solo per poco al Power dash c'è lo Sprint dash che risulta essere più veloce con una potenza di 14 g-cm. Possiede spazzole con carbonicini.	20700	14 g-cm	2800
	Mach Dash Il Mach dash è un motore molto veloce e per le prestazioni che offre risulta avere consumi non troppo elevati.	20800	10 g-cm	1900
	Zen Tuned Anche questo motore è molto raro. Lo Zen Tuned Motor è un motore molto veloce ideato per le mini F1 Tamiya.	21000	10 g-cm	2000
	Turbo Dash Il Turbo Dash è un altro motore rarissimo. Uguale allo Zen Tuned possiede però spazzole in carbonio con tanto di anello nella calotta di plastica che fa da cuscinetto.	21000	10 g-cm	2000
	Jet Dash Questo è uno dei migliori motori Tamiya. Combina un elevato numero di giri ad una elevata potenza con ben 22 g-cm che lo rende il motore più potente tra quelli Tamiya. E' stato prodotto anche dalla Johnson electric: il Jet Johnson si distingue per un grande cuscinetto sulla calotta di plastica che lo rende ancora più veloce rispetto ai modelli sprovvisti. Possiede spazzole con carbonicini.	23000	22 g-cm	4000
	Ultra Dash L'Ultra è l'altro miglior motore per la Tamiya. Presenta un numero di giri superiore al Jet Dash e mantiene comunque una massiccia potenza. Anch'esso possiede spazzole con carbonicini e cuscinetto di metallo.	24000	20 g-cm	4000
	Plasma Dash Sulla carta è il più veloce motore della Tamiya. E' rivoluzionario in quanto la calotta anteriore comprende dei taglietti per agevolare il raffreddamento mentre l'altra calotta che porta le spazzole in carbonio lascia aperto il motore. E' possibile sganciare le spazzole senza dover smontare il motore. Nonostante questo risulta essere pesante ed è necessaria una corretta manutenzione.	25000	20 g-cm	4100

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