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Rally Track

I rally track sono circuiti per mini 4wd muniti di sponde nei quali il terreno è generalmente sterrato su terra.
Visto che si tratta di un circuito ricco di ostacoli sono presenti pertanto salti, ponti, salite ripide e molto altro ancora.
Il fondo può essere di terra, ghiaia, fango, erba, foglie, sabbia e naturalmente anche acqua!
Un rally track in base alle sue caratteristiche ed ostacoli può essere completamente artigianale con 1 o più corsie. Può essere costruito anche con i pezzi delle tradizionali piste Tamiya le quali poi vengono riempite con sabbia, terra o altro oppure può essere una combinazione di pezzi delle piste Tamiya (per esempio solo le curve) con parti autocostruite e artigianali.
 

Attualmente non sono molto diffuse viste che è necessario un po' di lavoro per costruire le piste. Generalmente poi le piste rally track restano fisse e non si smontano.
Proprio per questo non vi sono molte foto in circolazione.
Ma in passato il Falco Team ha costruito svariate piste artigianalmente e molte di queste erano rally track.
Erano piste costruite perlopiù ad una corsia vista la difficoltà di creare due corsie ed eventualmente uno scambio corsie.
Una delle più famose tra queste piste è stata "La pista del Ragno", circuito così chiamato visto che al centro dello stesso, tra un cespuglio e l'altro c'era una grande ragnatela perfetta con un bel ragno tigre giallo e nero.
Il circuito era ad una corsia tutto su fondo sterrato. Al suo interno si trovava un ponte traballante fatto di listelli di legno, alcuni salti acrobatici, un rettilineo con sabbia, un tunnel e un rettilineo con fondo dall'inizio alla fine con acqua alta 50 mm.

Le gare rally track in pratica sono la combinazione delle gare su piste Tamiya e le gare rally, per questo sono le gare dove più in assoluto bisogna studiare al meglio l'assetto in quando la vettura oltre a dover essere adatta a superare al meglio i vari ostacoli interni deve dare il meglio per incanalare tutta la sua potenza tra le sponde visto che l'avversario non ha possibilità di sbagliare le traiettorie come avviene nelle gare con tracciati senza sponde e quindi si punta tutto sull'assetto dato che non conta l'abilità di guida del racer.

Proprio per questo le velocità delle mini 4wd può essere molto sostenuta e si possono usare motori veramente potenti come l'Ultra dash. In ogni caso bisogna tener conto che si corre su una pista "sporca" quindi i granelli di terra e sabbia possono infilarsi ovunque. E' dunque meglio evitare di usare i cuscinetti a sfera.
Tutte queste cose complicano molto le cose, bisogna correre forte ma cercando di resistere alle avversità della pista.

Forse è nelle gare rally track che si vanno a costruire le migliori mini 4wd del mondo tra tutte le categorie.

Esempi di mini 4wd che possono andare bene in una rally track sono questi qui sotto. 

Certamente se si vuole che la mini 4wd resista alla sabbia e all'acqua è necessario chiudere tutti i fori presenti per limitare l'entrata dello sporco nella meccanica del telaio. Qui sotto ecco un bel lavoretto di isolamento.

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