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Telaio Type FM - Tamiya

 
1990
Il telaio FM è il primo telaio che presenta il motore in posizione anteriore.
Si tratta di un telaio più alto da terra dello Zero con un paraurti paraurti sempre inclinato quindi adatto alle competizioni rally.
E proprio nelle competizioni rally si distingue: rispetto agli altri telai l'FM anche senza l'albero motore 4X4 riesce ad affrontare il terreno senza effettuare testacoda.
Il ferma motore è simile a quello del type 4 così come il carter.
Naturalmente essendo il motore davanti allora l'albero trasmissione è situato sulla sinistra e l'interruttore dell'auto è dietro.
Anche se ha una pancia con alcuni fori ovali allungati lo spessore elevato della plastica rende il telaio pesantino.
Il tipo di plastica usato è in genere un po' fragile sebbene sia dura e poco flessibile, quindi è meglio che l'auto non vada troppe volte a schiantarsi contro qualche muro.
A causa della posizione del motore il peso si trova più spostato in avanti e quindi in genere in pista l'FM viene scartato a priori.
In realtà in particolari categorie volte alla ricerca di una migliore stabilità può risultare vantaggioso avere un peso meno posteriore, dipende dalla pista e dal tipo di gara.
Presenta nella parte posteriore bassa un attacco per un eventuale baffo posteriore.



 

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